車間凈化工程合理處理問題的方式
凈化工程公司在建設時,要確保車間凈化工程的設計合理布置工藝流程和建筑平面,選擇滿足車間凈化工程特點的建筑材料和建筑工藝。車間凈化工程設計應一根據當地能源供應背景,選定經濟又可靠的冷、熱源,劃分和布置空調凈化和排風系統,選擇合理的凈化通風設備,不管是新建還是改造的凈化工程,要嚴格按照相關標準和規范進作。
車間凈化三大區四大處理方式
車間凈化工程分潔凈區、準潔凈區和輔助區三部分。
平面布置有外廊環繞式:外廊可以有窗和無窗,參觀和放置一些設備用,有的在外廊內設值班采暖。外窗一定要雙層密封窗。
內廊式:無塵車間設在外圍,而走廊設在里面,這種走廊的潔凈度一般比較高,甚至和無塵車間同級。兩端式:潔凈區設在一邊,另一邊設準潔凈和輔助用房。
核心式:目的節約用地、縮短管線,設定潔凈區為核心,四周被各種輔助用房和隱蔽管道的空間合圍起來,這種方式避開室外氣候對潔凈區的影響,減少了冷熱能耗,便于節能。
車間凈化工程在使用一段時間之后或多或少的會遇到一些問題,如何正確的處理問題也是一家有經驗的凈化工程公司應該具備的。采用合理的方式處理即可。下面一起來看看:
(1)室內污染源:建筑物組件、人員數量及操作活動、工藝設備、工藝材料及工藝加工本身等都是塵粒釋放源,根據具體情況而異,變化很大;
(2)自凈時間(恢復時間)的控制要求:潔凈室中事故釋放或帶入污染物或空氣氣流的中斷或正常操作時的間歇性對流氣流或人及設備的移動等都會造成潔凈度的惡化,恢復到原來潔凈度的自凈時間決定于氣流速度;對自凈時間的控制要求取決于此時間框架內(惡化的潔凈度下),對產品生產的質量及成品率影響的承受能力;
(3)室內氣流流型及分布:單向流要求均勻、平等的流線,但會受到工藝設備布置和位置變動及人員活動情況等的干擾形成局部渦流;而非單向流要求充混合,避免死角及溫度分層;
(4)末級過濾器的效率:車間凈化工程在一定的室內發塵量下,可采用較高效率的過濾器以降低氣流速度;為節能應考慮采用較高效率的過濾器,并降低氣流速度,或采用較低效率的過濾器并采用較高的氣流速度,以求流量與阻力的乘積小。
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